
アクアシステムはドイツ自動車工業会より
商標使用権の認証を受けた正式メーカーです。
※AdBlue(アドブルー)はドイツ自動車工業会の商標です。
PSE(電気用品安全法)適合品
アドブルー・水用 充電式ドラムポンプ
商品型式(Ad-2L A-TYPE 手動ノズルと流量計付)

手動ノズルに、以下の流量計が付属しております。

簡易流量計【TB-K24-Ad】
接続;G1(オネジ)

 |

※手元スイッチ(シーソースイッチ)
で
簡単操作
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※コンテナ接続部はΦ70特殊アダプターになります。
IBCメーカーにより合わない場合もあります。
IBCコンテナと黒いコンテナキャップは付属しません。
●サーキットブレーカー標準装備。
(熱・過電流を感知し自動停止します※ブレーカーを押すことで復旧)
●軽量で取扱い易く、コンパクト設計。
●オートストップノズル、流量計も取付け可能
●移動式トロリーと組み合わせて、現場での補給が可能
●アドスターシリーズ電動、エア式とパイプ、ホースなど共通部品となります。
電動アドスターポンプ Ad-2 はこちら
エア式アドスターポンプ Ad-2 Air はこちら
【仕様】
型式 |
Ad-2L |
使用液体 |
アドブルー・水 |
充電時間 |
約2時間
|
連続使用時間 |
HIGH20分/LOW40分 |
ポンプ最大吐出量(ノズル取付時) |
HIGH 60L/min LOW 38L/min |
全揚程(清水時) |
2m |
最大使用液温 |
60℃ |
使用可能粘度 |
100cp |
本体・接液部材質 |
P.P/SUS316/PTFE/ETFE |
パッキン材質 |
FKM(フッ素) |
標準付属品 |
強化PVCホース(内径25mm×3m) |
送料無料!
※離島・北海道・沖縄・僻地(へきち)は別途追加送料のかかる地域になります。
別途、お問合せください。e-mail:shop@aqsys.jp まで

アドブルーとは?
ディーゼルエンジンの高温で高い燃料効率を求めると
PMを低減できる一方で、空気中の窒素が酸化してNOxが生成されます。
尿素SCRシステムは、増加するNOxに対してマフラー内で
尿素を噴射することでNOxを窒素と水に分解でき、
ディーゼル車のクリーン性能と燃焼効率向上の両立に成功しました。
世界で最も厳しい基準を持つ、わが国の新長期規制はもちろん
予定されているポスト長期規制も見据えた次世代のシステムです。